okej, men det skumma är att när jag vrider tillbaka nyckeln helt och bryter strömmen fortsätter startmotorn. Tror du att det är nått fel i tändnigslåset som gör att när startmotorn väl fått ström så får den konstant ström? Eller kan det vara nått relä?
Har löst problemet med startmotorn. Den var paj . Men hade en annan liggandes så har bytt den .
Försökte lite med och få igång motorn men gick la sådär. Det kommer nog ta sin tid innan allt går som det ska.
Någon som har lite tips på vad man kan tänka på för att få igång motorn? Alla tips är bra tips. Vill så gärna ha igång den nu .
Har inget bra tips för att få snurr på maskin igen men satan i gatan vad jag gilla din färgkombo, enda invändningen skulle väl vara då att jag själv nog hade lagt blå färg även på blocket och kanske låtit några av de blå delarna vara svarta eller varför inte den tilltänkta färgen på bilen. Hur som helst så är det tummen upp
Viagra finns nu i ögondroppar...man får inte stånd men man ser jävligt hård ut!
Har inget bra tips för att få snurr på maskin igen men satan i gatan vad jag gilla din färgkombo, enda invändningen skulle väl vara då att jag själv nog hade lagt blå färg även på blocket och kanske låtit några av de blå delarna vara svarta eller varför inte den tilltänkta färgen på bilen. Hur som helst så är det tummen upp
Tackar! Det kanske vore nått. Om jag bygger nån mer motor till denna bil blir det nog mer oranget på den. Oranget svart och krom. Men ska ha igång denna först
Tänkte jag lägger upp en bild på motorrummet med nästan allt på plats. Inte jätte nöjd. Hade gärna haft det mer cleant. Men nu är jag så sugen på att få igång den så nu gör jag det mest smidigt för mig.
Elen strular än del så fick plocka bort instrumenpanelen. Hoppas jag lyckas få dit den igen .