[anton_mjor]

Jaha, nu hade jag tänkt byta servoolja på bilen.
Den gamla oljan är det både låg nivå av och den ser ganska snuskig ut så jäg tänkte att man kanske kan skölja ur systemet på något vis?
Sen också, finns det någon olja som motsvarar VW's egen mirakelolja G002000 eller måste jag ta mig till VAG här i stan och betala dyrt för orginalolja?

Jag tänkte att det borde passa om jag skrev i den här forumdelen

[anton_mjor]

Dubbelpost fail...

[anton_mjor]

What ever, jag byter den oljan som är i tanken och köper ny på VW.
Jag sög upp lite tidigare i dag och den var inte så snuskig som jag först tyckte.

[tobbe80]

Olja som uppfyller orginal krit är att föredra, men finns inte direkt mkt välja på utan kör på gröna mineral oljan. servo olja byts stort sett aldrig, ett slutet system så ska igentligen aldrig heller direkt fyllas på utan tyder så fall på läckage i systemet men sånt smått läckage kommer stort sett alltid på bilar med några år så ingen fara så länge de inte pissar och pumpen går torr

[anton_mjor]

Jo det finns ett läckage och det vet jag var det är.
En av slangarna i bottnen på oljetanken är väldigt klibbig.
Men det är väl bara o se till att nivån i tanken är korrekt och hålla efter kletet

Förresten, du som är VAG mekare, du råkar inte veta vad vätskan kostar för typ en liter eller två?
Jag har en rund tank för servovätskan, du vet nog bättre än mig hur mycket som går i där
Bilen är en Seat Toledo 1L med AFT motor förresten.

[polomannen]

Om systemet är helt tom brukar det gå i 1.5 l
Det kostar ca 200:- liter.

[anton_mjor]

Ojoj, dyrt..
Jag köper en liter och byter det som är i tanken
Som sagt var så var det inte så illa med oljan som jag tyckte från början.